ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ಎಂಇಪಿಗಳು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ

ಜಾಗತಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಭಾರೀ ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಂಕೀರ್ಣ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಯೋಜನೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ, ಅವುಗಳು
ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಉತ್ತಮ ತಂತ್ರವೆಂದರೆ ವ್ಯರ್ಥವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು. ಈ ತಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತವೆ; ಸುಮಾರು 40% ರಿಂದ
ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಬೇಡಿಕೆಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಈ ಅಗತ್ಯದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಅನೇಕ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಿವೆ, ಇದನ್ನು ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಎಂಇಪಿಎಸ್ (ಕನಿಷ್ಠ ಇಂಧನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮಾನದಂಡಗಳು) ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ,
ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ.

ಈ ಎಂಇಪಿಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದರೂ, ಎಬಿಎನ್‌ಟಿಯಂತಹ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನ,ಐಇಸಿ,ಈ ದಕ್ಷತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ದಕ್ಷತೆಯ ಮಟ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ಎಂಜಿ -1, ಮೋಟಾರು ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷತೆಯ ದತ್ತಾಂಶಕ್ಕಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ, ಅಳತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಟಣೆ ಸ್ವರೂಪದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಸರಿಯಾದ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಬ್ರೇಕ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳಲ್ಲದ ಮೂರು-ಹಂತದ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆ, ಮಾಜಿ ಇಬಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ
ಸ್ಫೋಟ-ರಕ್ಷಿತ ಮೋಟರ್‌ಗಳು, ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ output ಟ್‌ಪುಟ್ 75 ಕಿ.ವಾ.
2, 4, ಅಥವಾ 6 ಧ್ರುವಗಳು, ಕನಿಷ್ಠಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆಅಂದರೆ 4ದಕ್ಷತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕೋಷ್ಟಕ 3 ರಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

1, 2 ಮತ್ತು 3 ಕೋಷ್ಟಕಗಳಲ್ಲಿ 0,12 ಮತ್ತು 200 ಕಿ.ವ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಪವರ್ p ಟ್‌ಪುಟ್‌ಗಳ ಪಿಎನ್ ಹೊಂದಿರುವ 50 ಹರ್ಟ್ z ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
ηn = a*
ಎ, ಬಿ, ಸಿ ಮತ್ತು ಡಿ ಕೋಷ್ಟಕಗಳು 4 ಮತ್ತು 5 ರ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕಾದ ಇಂಟರ್ಪೋಲೇಷನ್ ಗುಣಾಂಕಗಳಾಗಿವೆ.