ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಉಷ್ಣ ಸವೆತದ ಪ್ರಭಾವ. ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಎಂದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕದ ತಾಪಮಾನವು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಾಹಕವು ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹೊತ್ತ ನಂತರ, ಅದು ಪ್ರವಾಹದ ಉಷ್ಣ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮಯ ಕಳೆದಂತೆ, ವಾಹಕದ ಮೇಲ್ಮೈ ತಾಪಮಾನವು ಸ್ಥಿರವಾಗುವವರೆಗೆ ಏರುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ತೀರ್ಪು ಷರತ್ತು ಎಂದರೆ 1-ಗಂಟೆಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಧ್ಯಂತರದೊಳಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರದ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 2K ಮೀರಬಾರದು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಕೊನೆಯ 1/4 ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು K ನ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನ, ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು, ಅವುಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿಂಡಿಂಗ್ಗಳು). ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಅದರ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ಸ್ಥಿರವಾದ ನಂತರ, ಈ ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಅದರ ಘಟಕಗಳ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರಿನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸರ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರಿನ ವಿಂಡ್ಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಂಡ್ಗಳ ನಿರೋಧನ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮೋಟಾರಿನ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣದ ಸಾಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು.
ಮೋಟಾರ್ ತಾಪಮಾನವು ಮೋಟಾರ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗದ ನಿಜವಾದ ತಾಪನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೋಟಾರ್ನ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅತಿಯಾದ ತಾಪಮಾನವು ನಿರೋಧನವು ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಹಳೆಯದಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಮೋಟರ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರೋಧನ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ನಿರೋಧನವು ಹಳೆಯದಾಗುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ವಿಂಡ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಮೋಟಾರ್ನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ತಾಪಮಾನ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ತಾಪಮಾನ ಮಿತಿಯು ಮೋಟಾರ್ನ ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ತಾಪಮಾನವಾಗಿದೆ.
ಮೋಟಾರಿನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಕಳಪೆಯಾಗಿದ್ದಾಗ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಿದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರಿನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿಭಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ, ವಾಸ್ತವಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ-30-2026