ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಥಿರ ಟಾರ್ಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಕೀಲಿಗಳು

ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶ ಒಂದು: ತತ್ವಕ್ಕೆ ಬದ್ಧರಾಗಿರಿಸ್ಥಿರ U/f ಅನುಪಾತಮೂಲ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗೆ, ಮೋಟಾರಿನ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರದಲ್ಲಿನ ಕಾಂತೀಯ ಹರಿವು ನೇರವಾಗಿ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆಸ್ಟೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನ. ವೋಲ್ಟೇಜ್-ಆವರ್ತನ ಅನುಪಾತದ (U/f) ಸ್ಥಿರತೆಯು ಕಾಂತೀಯ ಹರಿವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ, U/f ಅನುಪಾತವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಬದಲಾಗದೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನವನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಕಾಂತೀಯ ಹರಿವಿನ ಶುದ್ಧತ್ವ ಅಥವಾ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಟಾರ್ಕ್ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಟಾರ್ಕ್ ನಿಖರತೆಯ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್‌ನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸ್ಟೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಮುಖ್ಯ ಅಂಶ ಎರಡು: ಪ್ರಸ್ತುತ ಘಟಕಗಳ ನಿಖರವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ. ವೆಕ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಸನ್ನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಸ್ಟೇಟರ್‌ನ ಮೂರು-ಹಂತದ ಪ್ರವಾಹಗಳು dq ನಿರ್ದೇಶಾಂಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. q- ಅಕ್ಷದ ಪ್ರವಾಹವು ನೇರವಾಗಿಟಾರ್ಕ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆಮುಚ್ಚಿದ-ಲೂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಕಾಂತೀಯ ಹರಿವಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಡಿ-ಆಕ್ಸಿಸ್ ಪ್ರವಾಹವು ಸ್ಥಿರವಾದ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಕರೆಂಟ್ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹಠಾತ್ ಲೋಡ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನಗಳ ಸುಡುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಆಘಾತ-ಮುಕ್ತ ಟಾರ್ಕ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶ ಮೂರು: ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಅಡಚಣೆ ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ. ವೇಗ, ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದಂತಹ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೋಡ್ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಬದಲಾದಾಗ, ಟಾರ್ಕ್ ಮೇಲಿನ ಅಡಚಣೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅನುಪಾತಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಿಯತಾಂಕದ ದಿಕ್ಚ್ಯುತಿಗೆ, ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ವಿಚಲನಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ತರ್ಕವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಆಘಾತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮೃದು-ಪ್ರಾರಂಭ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಭಾರೀ-ಲೋಡ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸುಗಮ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಟಾರ್ಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.