ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಕೇಜ್ ರೋಟರ್ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಹೊಂದಿವೆ?

ಗಾಯದ ರೋಟರ್ಮೋಡರೋಟರ್ಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಪ್ರತಿರೋಧಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೋಟರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ (ಪ್ರಾರಂಭದ ಪ್ರವಾಹದ ಬಹುಸಂಖ್ಯೆಯು ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ನ ಬಹುತೆಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ), ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಸಾಧಿಸಬಹುದು.

ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಆವರ್ತನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮೃದುವಾದ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ, 0 ರಿಂದ ಅನಂತದವರೆಗಿನ ವೇಗದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗವು ಮೋಟರ್‌ನ ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವು ಬೇರಿಂಗ್ ಮಿತಿಯಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪ್ರದೇಶವು 0 ರಿಂದ ರೇಟೆಡ್ ವೇಗದವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಟಾರ್ಕ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಸಮನಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ವೇಗದಿಂದ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಶಕ್ತಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಸಮನಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ಮೋಟರ್ 0 ರಿಂದ ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು.

ಮೋಟರ್ನ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಿಂದ, ಕೇಜ್ ಮೋಟರ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ತಯಾರಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ. ಇದು ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದ ಮೂಲಕ ಮೃದುವಾದ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರೋಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ರಚನೆ ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್ ಅತ್ಯಂತ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವೇರಿಯಬಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ.

ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ, ಗಾಯದ ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್ ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಗಾಯದ ರೋಟರ್ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವೇರಿಯಬಲ್ ಪಂಜರ ವಿಧಾನದ ಮೃದುವಾದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಅಳಿಲು ಕೇಜ್ ಮೋಟರ್‌ಗಿಂತ ಕೆಳಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದೆ (ಗಾಯದ ರೋಟರ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ), ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ದೋಷಗಳ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯಗಳಾದ ಟರ್ನ್-ಟು-ಗ್ರೌಂಡ್ ಮತ್ತು ಫೇಸ್-ಟು-ಫೇಸ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಶೆಡಿಂಗ್. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಘನ ಅಳಿಲು ಕೇಜ್ ರೋಟರ್ಗಿಂತ ಕೆಳಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ದ್ವಿಗುಣವಾಗಿ ತುಂಬಿದ ವೇಗ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕವಾಗಿ-ಆಹಾರ ವೇಗ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಲೈನ್ ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ.