ಹೋಲಿಸಿದರೆಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ಗಳು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೇಜ್ ರೋಟರ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ. ಮೋಟಾರ್ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳ ಅನುಚಿತ ಸಮನ್ವಯದಿಂದಾಗಿ, ಇದು ಮೋಟಾರ್ನ ಗಂಭೀರ ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ರೇಡಿಯಲ್ ಕಂಪನ ಅಥವಾ ಅಕ್ಷೀಯ ಕಂಪನವಾಗಿರಬಹುದು.
ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ನಡುವಿನ ಅಸಮಾನ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರವು ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ ಫ್ರೇಮ್, ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಭಾಗವು ಏಕಾಕ್ಷವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಅದು ನೇರವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ನ ಅಸಮಾನ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಏಕಪಕ್ಷೀಯ ಕಾಂತೀಯ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕಂಪನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಂಪನದ ಜೊತೆಗೆ ಕಂಪನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನದ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಧ್ವನಿಯೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೋಟಾರ್ಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮೋಟಾರ್ಗೆ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್, ಬೇರಿಂಗ್ ಚೇಂಬರ್, ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯಾಸವು ಕೆಲವು ಆಯಾಮದ ವಿಚಲನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಪರಸ್ಪರ ನಡುವೆ ಅಸಮಂಜಸ ಸಮನ್ವಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಉಂಗುರಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಭಾಗಗಳಿಗೆ, ಗಂಭೀರ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಾಗ, ಬೇರಿಂಗ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಉಂಗುರದಿಂದಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಮಾರಕ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವೈಫಲ್ಯವು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಸುಡುವವರೆಗೆ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೋಟಾರಿನ ರೋಟರ್ ಭಾಗಕ್ಕೆ, ರೋಟರ್ ಗೈಡ್ ಬಾರ್ನ ವಿರೂಪತೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಸಮತೋಲನ ಸ್ಥಿತಿಯ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ, ರೋಟರ್ ದೇಹವು ಸಮತೋಲನದಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು, ಕಾಂತೀಯ ಕೇಂದ್ರ ರೇಖೆಯ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯು ಮೋಟರ್ನ ಅಕ್ಷೀಯ ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಮೂಲಭೂತ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕೇಜ್ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿ, ಕಂಪನದ ಮೂಲ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಐಟಂ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು. ಕೆಲವು ಮೋಟಾರ್ ದುರಸ್ತಿ ಘಟಕಗಳು, ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಒಲವು ತೋರುತ್ತವೆ, ವಸ್ತುನಿಷ್ಠವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆಳವಾದ ಸಮಗ್ರ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಅಸಮತೆ ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವೈಫಲ್ಯವು ಮೋಟರ್ನ ಅಸಮ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟರ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಂಭೀರವಾದ ಮಂದ ಶಬ್ದದೊಂದಿಗೆ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ನಡುಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಂಪನವು ಇನ್ನೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-04-2025