ಮೋಡಓವರ್ಲೋಡ್ ಎನ್ನುವುದು ಮೋಟರ್ನ ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಶಕ್ತಿಯು ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ: ಮೋಟಾರು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ವೇಗ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಬಹುದು; ಮೋಟಾರು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಂಪನದೊಂದಿಗೆ ಮಫಲ್ಡ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ; ಲೋಡ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬದಲಾದರೆ, ಮೋಟಾರು ವೇಗವು ಏರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಬೀಳಬಹುದು.
ಮೋಟಾರು ಓವರ್‌ಲೋಡ್‌ನ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಹಂತದ ನಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನ ಅನುಮತಿಸುವ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯವು ವೇಗ ಅಥವಾ ನಿಶ್ಚಲತೆಯ ಗಂಭೀರ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಮೋಟರ್ನ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಮೋಟರ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಓವರ್‌ಲೋಡ್‌ನ ನೇರ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯೆಂದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರವಾಹವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೋಟಾರು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದವು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಿರೋಧನವು ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಉಷ್ಣ ಹೊರೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಮೋಟರ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಿಜವಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ ಎಂದರೆ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಿರೋಧನ ಭಾಗವು ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ. ತೀವ್ರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ನಿರೋಧನ ಭಾಗವನ್ನು ಪುಡಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಬೊನೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ತಂತಿಯ ನಿರೋಧನ ಪದರವು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ವಯಸ್ಸಾದಂತೆ, ಎನಾಮೆಲ್ಡ್ ತಂತಿಯ ಬಣ್ಣದ ಚಿತ್ರವು ಗಾ er ವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಿಪ್ಪೆ ಸುಲಿದಿದೆ; ಮೈಕಾ ತಂತಿ ಮತ್ತು ರೇಷ್ಮೆ-ಲೇಪಿತ ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ತಂತಿಗಾಗಿ, ನಿರೋಧನ ಪದರವನ್ನು ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಂತದ ನಷ್ಟ, ತಿರುವು-ತಿರುವು, ನೆಲ ಮತ್ತು ಹಂತ-ಹಂತದ ದೋಷಗಳಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಮೋಟಾರು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗಿಂತ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಒಟ್ಟಾರೆ ವಯಸ್ಸಾದವುಗಳಾಗಿವೆ. ಮೋಟಾರ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಕಾರಣ, ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ತಾಪನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೂ ಇರುತ್ತವೆ. ಓವರ್ಲೋಡ್ ದೋಷವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವ ಮೋಟಾರ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಸುಟ್ಟ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ದಪ್ಪ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಇರಬಹುದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ -16-2025