ಮೋಟಾರ್ಓವರ್ಲೋಡ್ ಎಂದರೆ ಮೋಟಾರಿನ ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಶಕ್ತಿಯು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರುವ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಆದಾಗ, ಲಕ್ಷಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತವೆ: ಮೋಟಾರ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಬಹುದು; ಮೋಟಾರ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಂಪನದೊಂದಿಗೆ ಮಫ್ಲ್ಡ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ; ಲೋಡ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬದಲಾದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಏರಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೀಳಬಹುದು.
ಮೋಟಾರ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ಗೆ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಹಂತ ನಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಅನುಮತಿಸುವ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ವೇಗ ಅಥವಾ ನಿಶ್ಚಲತೆಯಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಕುಸಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಮೋಟಾರ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯ ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿವೆ.
ಮೋಟಾರಿನ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಮೋಟಾರಿನ ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಓವರ್ಲೋಡ್ನ ನೇರ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯೆಂದರೆ ಮೋಟಾರ್ ಕರೆಂಟ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ವಿಂಡ್ಗಳು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಉಷ್ಣ ಹೊರೆಯಿಂದಾಗಿ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಿರೋಧನವು ಹಳೆಯದಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಮೋಟಾರ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಆದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಿಜವಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯೆಂದರೆ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಿರೋಧನ ಭಾಗವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರತರವಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ನಿರೋಧನ ಭಾಗವನ್ನು ಪುಡಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಬೊನೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ತಂತಿಯ ನಿರೋಧನ ಪದರವು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ವಯಸ್ಸಾದಂತೆ, ಎನಾಮೆಲ್ಡ್ ತಂತಿಯ ಬಣ್ಣದ ಚಿತ್ರವು ಗಾಢವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರತರವಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಿಪ್ಪೆ ಸುಲಿಯುತ್ತದೆ; ಮೈಕಾ ತಂತಿ ಮತ್ತು ರೇಷ್ಮೆ-ಲೇಪಿತ ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ತಂತಿಗೆ, ನಿರೋಧನ ಪದರವನ್ನು ವಾಹಕದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಂತ ನಷ್ಟ, ತಿರುವು-ತಿರುವು, ನೆಲ ಮತ್ತು ಹಂತ-ಹಂತದ ದೋಷಗಳಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮೋಟಾರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗಿಂತ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಒಟ್ಟಾರೆ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ನಿಂದಾಗಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ತಾಪನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೂ ಇರುತ್ತವೆ. ಓವರ್ಲೋಡ್ ದೋಷವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವ ಮೋಟಾರ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಸುಟ್ಟ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರತರವಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ದಪ್ಪ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಇರಬಹುದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ-16-2025