ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಇದರ ಅರ್ಥವೇನು?
ಜುಲೈ 1, 2023 ರಂದು, ಎರಡನೇ ಹಂತEU ಪರಿಸರ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿಯಂತ್ರಣ(EU) 2019/1781 ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. 2021 ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾದ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ವರ್ಷಕ್ಕೆ 110 ಟೆರಾವಾಟ್ ಗಂಟೆಗಳ ಉಳಿತಾಯ2030 ರ ವೇಳೆಗೆ EU ನಲ್ಲಿ. ಆ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಆ ಉಳಿತಾಯದ ಶಕ್ತಿಯು ಇಡೀ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಗೆ ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ನೀಡಬಲ್ಲದು. ಅದು ಒಂದು ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸುವ ಸಂಗತಿ: ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ, EU ಇಡೀ ದೇಶವು ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾಧಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ
ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ ಏನೆಂದರೆ ಈ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಸಾಧಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. EU ಪರಿಸರ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೊದಲ ಹಂತವು ಕನಿಷ್ಠ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ವರ್ಗವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆಐಇ3ಹೊಸ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ, ಮತ್ತುಐಇ2 ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಡ್ರೈವ್ಗಳಿಗೆ. ಈ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಎರಡನೇ ಹಂತವುಐಇ4ದರದ ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆ75-200 ಕಿ.ವಾ.. ಕೆಲವು ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ IE4 ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಪ್ರದೇಶ EU ಆಗಿದೆ. ಹೊಸ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬದಲಾವಣೆ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಮೋಟಾರ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಚಾಲನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆಈ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ವೇಗವು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಡೈರೆಕ್ಟ್-ಆನ್-ಲೈನ್ (DOL) ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೋಟಾರ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೋಟಾರ್ನ ಸರಿಯಾದ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಶಕ್ತಿಯ ಬಿಲ್ಗಳನ್ನು 60% ವರೆಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಇದು ಆರಂಭ ಮಾತ್ರ.
ಹೊಸ ನಿಯಮದ ಪ್ರಕಾರ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ದೊರೆಯುತ್ತವೆಯಾದರೂ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕನಿಷ್ಠ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಡ್ರೈವ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವು ನಿಮಗೆ ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಭಾಗಶಃ ಲೋಡ್ಗಳಲ್ಲಿ.
ನಿಯಂತ್ರಣವು IE4 ವರೆಗಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರೂ,ಸನ್ವಿಮ್ ಮೋಟಾರ್ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ರಿಲಕ್ಟನ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು (SczRM)ಅದು ಒಂದು ವರೆಗೆ ಶಕ್ತಿ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆIE5 ಮಾನದಂಡ. ಈ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ವರ್ಗವು40% ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿIE3 ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನಷ್ಟಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೇವಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-28-2023

