ನಂತರಅಂಕುಡೊಂಕಾದಿಕೆಯನ್ನು ನಿರೋಧಕ ವಾರ್ನಿಷ್ನಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಾರ್ನಿಷ್ ಸುರುಳಿಯ ಅಂತರಗಳಿಗೆ ನುಸುಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ನಿರೋಧಕ ಪದರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಿರೋಧಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿಪ್ರತಿರೋಧಿಸುಸವೆತತೇವಾಂಶ,ಉಪ್ಪು ಸಿಂಪಡಿಸುವಿಕೆ, ಎಣ್ಣೆ ಕಲೆಗಳುಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದ ವಿಂಡ್ಗಳು ತಂತಿಯ ನಿರೋಧನ ಪದರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ನಿರೋಧನ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತೇವವಾದ ನಂತರ, ನಿರೋಧನ ಸ್ಥಗಿತ ಸಂಭವಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಇದು ಮೋಟರ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಶಾಖ ವಹನ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಹಾಗೂ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಲದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಒಳಸೇರಿಸಿದ ವಿಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ವಾರ್ನಿಷ್ ಸುರುಳಿಯೊಳಗೆ ಮತ್ತು ಸುರುಳಿ ಮತ್ತು ಕೋರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬುತ್ತದೆ, ಶಾಖ ವಹನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಂಡ್ಡಿಂಗ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ, ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾರ್ನಿಷ್ ಪದರವು ವಿಂಡ್ಡಿಂಗ್ ಕಾಯಿಲ್, ಸ್ಲಾಟ್ ವೆಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಘಟಕವಾಗಿ ಘನೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಂಡ್ಡಿಂಗ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.ಸುರುಳಿಸಡಿಲಗೊಂಡು ಸವೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯೂ ಕಡಿಮೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸುರುಳಿಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಅಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ವಹನ ಕಳಪೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನವು ತಂತಿಯ ನಿರೋಧನ ಪದರದ ಮೂಲಕ ಸವೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತಂತಿ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-16-2026