ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ಬಹಳ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆಮೋಟಾರ್. ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಳಪೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಮೋಟರ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಆಯ್ಕೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳು ಮೋಟರ್ನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ಮೋಟರ್ನ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿಫಲವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮೋಟಾರ್ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ಮೋಟಾರ್ ಉಷ್ಣ ಸ್ಥಿರತೆಯ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕು. ಸರಳ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಿಜವಾದ ಉಷ್ಣ ಸ್ಥಿರತೆಯ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಫ್ಯಾನ್ ಆಯ್ಕೆಯು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯ ಅಂಶವು ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಬಣ್ಣದ ಇಮ್ಮರ್ಶನ್ ಅಂಶದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯೂ ಸಹ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎದುರಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಮತ್ತೆ ಮುಳುಗಿಸುವುದು. ಒಮ್ಮೆ ಬಣ್ಣ ಬಳಿದ ನಂತರ.
ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಯಂತ್ರದ ಬೇಸ್ ಇಮ್ಮರ್ಶನ್ ಪೇಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಇಮ್ಮರ್ಶನ್ ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸುವ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಜೊತೆಗೆ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಬೇಸ್ನ ಬಿಗಿತವು ಮೋಟರ್ನ ಅಂತಿಮ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಿಂದ, ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ನಡುವಿನ ಸಂಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕು, ಆದರೆ ಬೇಸ್ನ ವಿರೂಪತೆ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಎರಡು ಸಂಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಡುವೆ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟರ್ಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಲ್ಲ. ವಿಸರ್ಜನೆಗೆ ಶಾಖ ನಿರೋಧನ ಪದರ. ಹಾಸಿಗೆ ಇಮ್ಮರ್ಶನ್ ಪೇಂಟ್ನ ಬಳಕೆಯು ಸಂಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಡುವಿನ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬುವುದಲ್ಲದೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುವ ಸಂಭಾವ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ತಾಪಮಾನವು ಇರುವಾಗ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ನಿರೋಧನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಕೆಲವು ಸುಧಾರಣೆ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ-06-2025