ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೇಟರ್, ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ AC ಮೋಟಾರ್ಗಳಂತೆಯೇ, ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಹಿಸ್ಟರೆಸಿಸ್ ಪರಿಣಾಮದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕಬ್ಬಿಣದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ವಿಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು-ಹಂತದ ಸಮ್ಮಿತೀಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ನಿಯತಾಂಕ ಆಯ್ಕೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ರೋಟರ್ ಭಾಗವು ರೂಪದಲ್ಲಿ ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅಳಿಲು-ಕೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ರೋಟರ್, ಹಾಗೆಯೇ ಎಂಬೆಡೆಡ್ ಅಥವಾ ಮೇಲ್ಮೈ-ಮೌಂಟೆಡ್ ಶುದ್ಧ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ರೋಟರ್ ಸೇರಿವೆ. ರೋಟರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಘನ ರಚನೆ ಅಥವಾ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ರಚನೆಯಿಂದ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ರೋಟರ್ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟರ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ರೋಟರ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರೇರಿತ ಪ್ರವಾಹ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ರೋಟರ್ ತಾಮ್ರ ನಷ್ಟ ಅಥವಾ ಹಿಸ್ಟರೆಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ನಷ್ಟಗಳಿಲ್ಲ. ರೋಟರ್ ನಷ್ಟಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮೀಸಲಾದ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗುತ್ತವೆ, ಅವು ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿ ಮೃದು-ಪ್ರಾರಂಭದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಬಲದ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜುಗಳು ಅಥವಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳಿಂದ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ವಾಸ್ತವಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಪ್ರಾರಂಭದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ; ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಪ್ರಾರಂಭದಂತೆಯೇ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಳಿಲು-ಕೇಜ್ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಆರಂಭಿಕ ದೋಷಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಅವುಗಳ ರಚನೆ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ ಡಿಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ದೋಷವು ಅನಿವಾರ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಕರೆಂಟ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಮೋಟಾರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ತಾಪಮಾನವು ಕ್ಷಣಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ, ಕರೆಂಟ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ವೇಗವಾಗಿ ಡಿಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ, ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಡಿಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-06-2025