ಉತ್ಪನ್ನ ಸುದ್ದಿ
-
ಮೋಟರ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಷಂಟ್ ಕಾರ್ಯ
ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೋಟಾರು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪ್ರಮುಖ ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ನೇರ ದೇಹವಾಗಿದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೋಟಾರು ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ, ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಸಹ ಮೋಟರ್ನ ಕಾಂತೀಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾಂತೀಯ ಶಾರ್ಡ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ವಿಶಾಲವಾದ ಮೇಜರ್ ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ -
ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಕಂಪನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆಯೇ?
ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೇಜ್ ರೋಟರ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ. ಮೋಟಾರು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳ ಅನುಚಿತ ಸಮನ್ವಯದಿಂದಾಗಿ, ಇದು ಮೋಟರ್ನ ಗಂಭೀರ ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ -
ಎವ್ಟಾಲ್ ಮೋಟರ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಎಸೆನ್ಷಿಯಲ್ಸ್
1. ವಿತರಣಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಮುಂದೂಡುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಎವಿಟಾಲ್ ಮೋಟರ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅನೇಕ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಅಭಿಮಾನಿಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಮೋಟರ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ವಿಮಾನದ ಪೇಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ....ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ -
ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಮೋಟರ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಮೋಟಾರು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಆವರ್ತನ ಸೈನ್ ತರಂಗದಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಮೋಟರ್ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ, ಒಂದೆಡೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಆವರ್ತನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ತರಂಗವು ಸಿನೊಸಾಯ್ಡಲ್ ಅಲ್ಲ. ಟಿ ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ -
ನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರರು ತಾಮ್ರದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತಾರೆ?
"ಈ ಸುತ್ತಿನ ತಾಮ್ರದ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥೂಲ ಕಡೆಯಿಂದ ಉತ್ತೇಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳ ಬಲವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಅದು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ." ಮೇಲಿನ ಉದ್ಯಮವು ಸುದ್ದಿಗಾರರಿಗೆ ಹೇಳಿದೆ ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ -
ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು?
ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಬೇರಿಂಗ್ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಮೋಟಾರು ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸಂರಚನೆಯು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಲಂಬ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಸಮತಲ ಮೋಟರ್ ವಿಭಿನ್ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಆರಿಸಬೇಕು, ವಿಭಿನ್ನ ವೇಗದ ಮರು ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ -
ಮೋಟಾರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಥವಾ ರೋಟರ್ ತಾಪಮಾನ ಯಾವುದು?
ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ಮೋಟಾರು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾಪನದ ಕೋನದಿಂದ, ಸ್ಟೇಟರ್ ಭಾಗದ ತಾಪಮಾನ ಮಾಪನ ಆರ್ ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ -
ಕೆಲವು ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಎಂಡ್ ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಬಳಸುತ್ತವೆ?
ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ, ಮೋಟರ್ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಸುತ್ತಳತೆಯ ಅಕ್ಷೀಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ನ ಅಸಮ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಕಾರಣ, ಕಾಂತೀಯ ಹರಿವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್ ers ೇದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟೈವ್ ಎಫ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ -
ಮೋಟಾರು ಕಬ್ಬಿಣದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ?
ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವು ದೊಡ್ಡ ಕಬ್ಬಿಣದ ಸೇವನೆಯ ಕಾರಣವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಕಾಂತೀಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆಯೆ ಅಥವಾ ಆವರ್ತನ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆಯೆ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಶುದ್ಧತ್ವವು ತುಂಬಾ ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಒ ಮೇಲೆ ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ -
ಇಡೀ ದೇಶಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಲು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಳಿಸಿ
ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್‌ಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇದರ ಅರ್ಥವೇನು? ಜುಲೈ 1, 2023 ರಂದು, ಇಯು ಇಕೋಡೆಸೈನ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಷನ್ (ಇಯು) 2019/1781 ರ ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೊದಲ ಎಸ್ ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ -
ಸರಿಯಾದ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ
ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಇತರ ಹಲವು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಂತೆ, ಸರಿಯಾದ ಮಟ್ಟದ ತಂಪಾದವು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸುಗಮವಾಗಿ ನಡೆಸುವುದು ಮತ್ತು ಶಾಖ-ಪ್ರೇರಿತ ಸ್ಥಗಿತದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಬಲ್ಲದು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ನಷ್ಟಗಳು ಶಾಖವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಅದನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಿಒಒ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ -
ಜುಲೈ 2023 ರಿಂದ, ಇಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಕಠಿಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುವ ಇಯು ಇಕೋಡೆಸೈನ್ ನಿಯಮಗಳ ಅಂತಿಮ ಹಂತವು ಜುಲೈ 1, 2023 ರಂದು ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ಇಯುನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ 75 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಮತ್ತು 200 ಕಿ.ವ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಐಇ 4 ಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬೇಕು. ಅನುಷ್ಠಾನ ...ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ